Hовости

Батарея ИБП (источник бесперебойного питания) относится к устройству, которое может обеспечить кратковременное питание в случае внезапного отключения электроэнергии, чтобы предотвратить повреждение внутреннего оборудования и причинение убытков. ИБП в основном зависит от разряда батареи.

Существует множество типов цилиндрических литиевых аккумуляторов, наиболее распространенными являются 10400, 14500, 16340, 18650, 21700, 26650, 32650 и т.д.

Если у вас есть запрос на замену батареи в вашей серверной, пожалуйста, свяжитесь с ЛУЧШЕ, и мы предоставим вам решение

Цена также будет выше, чем у резервной батареи ИБП. Цена онлайн-аккумулятора ИБП обычно превышает 1000 юаней, что подходит для пользователей Про.

Функционально батарея ИБП похожа на внешний источник питания, который используется во время зарядки. Конечно, использование во время зарядки окажет некоторое влияние на срок службы батареи, поэтому метод реализации заключается в переключении на внутреннюю систему накопления энергии в момент сбоя питания.

По сравнению с обычными батареями в батареях ЭФБ сделано много улучшений в деталях, в то время как батареи годовое общее собрание более совершенны. Пластины годовое общее собрание-аккумулятора не пропитываются электролитом (разбавленной серной кислотой), пористые годовое общее собрание-сепараторы адсорбируют большую часть электролита.

Замена батарей ИБП, казалось бы простая, на деле для работающего машинного зала не так уж и проста

По сравнению с тройными литий-ионными батареями литий-железо-фосфатные батареи с низкими ценами на сырье, высокой безопасностью и длительным сроком службы имеют очевидные преимущества. Многие производители аккумуляторов также уверены в крупномасштабном рынке литий-железо-фосфата.

Батарея ЖизньPO4 также является своего рода литиевой батареей. Его удельная энергия составляет менее половины удельной энергии литий-кобальт-оксидной батареи, но ее безопасность выше, а количество циклов может достигать 2000 раз, разряд стабилен, а цена дешевле. Это стало новым выбором для мощности транспортного средства.

Безопасность литиевых батарей всегда подвергалась сомнению и стала важным вопросом на рынке электромобилей. Итак, действительно ли литиевые батареи плохи? Не совсем. Почему произошел взрыв? На самом деле, это из-за некачественных модифицированных литиевых батарей.

Как правило, после выхода из строя автомобиля, чем выше частота использования автомобиля, тем выше частота замены аккумулятора. Поэтому люди часто спрашивают: можно ли использовать литиевые батареи вместо свинцово-кислотных для автомобильных стартерных аккумуляторов?

Аккумулятор электромобиля месяц простаивал дома, почему осталась только половина мощности? Это ваше неправильное использование? Или что-то не так с качеством самой батареи?