Аккумуляторы электромобилей будут более долговечными при такой установке

Аккумулятор является основным компонентом электромобиля. Качествобатареянапрямую определяет его срок службы и пробег, но некоторыебатареинаходятся"убит"заранее из-за неправильной установки.

Тем не менее, многие клиенты, которым необходимо заменитьбатареяизэлектрические транспортные средства, будут спрашивать цену только тогда, когда они пойдут в мастерскую послепродажного ремонта, если цена дешевая. Хорошая технология установки может обеспечить нормальный срок службы батареи и устранить возможные угрозы безопасности.

Перед установкой батареи

Дв связи с транспортировкой на дальние расстояния до прибытия аккумулятора в магазин,шишки в пути неизбежны. Поэтому перед установкой проверьте, не повреждена ли батарея и не протекает ли она, и очистите поверхность батареи сухой тканью. Если корпус батареи поврежден и протекает, его следует немедленно заменить., так чтобы не вызвать кислотную коррозию аккумуляторного ящика, соединительных проводов и т. д.

Когда батарея установлена

1. При установке батареи ее следует размещать вертикально, а не вверх дном. В то же время он должен быть ударопрочным, устойчивым к давлению, водонепроницаемым и прочно установленным. Огнезащитные материалы должны быть проложенымежду каждой батареей избегать столкновений и трения во время использования;

2. Батарея выпустит газ. Для обеспечения безопасного использования батарейный отсек в котором установленная батарея должна иметь вентиляционные отверстия и не должна быть заблокирована, чтобы предотвратить скопление газа, выделяемого батареей, в аккумуляторном ящике и вызвать опасную аварию;

3. ТСоединительный провод батареи должен быть установлен плотно, и нельзя использовать слишком большой аккумуляторный ящик, аоловянная пайка не может бытьсоединение холодной пайкой. этолучше чтобы осторожно потянуть его рукой. Кроме того, провод не может прижимать батарею, чтобы батарея не болталась после установки;

4. После подключения аккумулятора с помощью мультиметра измерьте напряжение выходного порта аккумулятора. Фактическое напряжение батареи немного выше указанного напряжения на 2~5 В, так что она может нормально работать;

5.В конце установки проверьте отключение тормозов, отладьте тормоза, чтобы проверить сопротивление качению. вперед и назадвпрысните масло в подвижные соединения ключевых деталей и проверьте давление воздуха и давление в шинах, чтобы обеспечить безопасное движение.

По окончании монтажа и работы

1. Когдаэлектромобильработает, не заряжайте его после разрядки аккумулятора. Как только батарея разрядится, выключите питание и не используйте"восстанавливающееся напряжение"батареи, чтобы заставить диск,для того, чтобы предотвратить явление сокращенного срока службы батареи вызванный"переразряд";

2. Если электромобиль длительное время не используется, необходимо полностью зарядить аккумулятор передоткладывая это в сторону. Категорически запрещаетсяотложи это в сторону длительное время в состоянии упадка сил;

3. Если батарея непрерывно заряжается более 10 часов, зарядное устройство по-прежнему не меняет свет, а батарея горячая, следует запретить немедленную зарядку и обратиться в службу послепродажного обслуживания батареи. Категорически запрещается продолжать зарядку без смены света.