Литий-железо-фосфатный аккумулятор: длительный срок службы и хорошая безопасность

литий-ионные батареи использоватьфосфат лития-железа в качестве материала катода. Его характеристики заключаются в том, что он не содержит драгоценных элементов, таких как кобальт, цена сырья низкая, а содержание фосфора и железа очень высокое. Аккумулятор ЛФП имеет среднее рабочее напряжение (3,2 В), большую емкость на единицу веса (170 мАч/г), высокую мощность разряда, быструю зарядку, длительный срок службы и высокую стабильность в условиях высокой температуры и высокой температуры.

1. Высокая безопасность, высокие характеристики заряда и разряда и длительный срок службы. Согласно литературе,зарядите его до 3,65 В со скоростью 1С, затем переключитесь на постоянное напряжение, пока ток не упадет до 0,02C, а затемувольнятьпри скорости 1С до напряжения отсечки 2,0В, после 1600 циклов емкость батареи по-прежнему составляет 80% от начальной емкости.

2. Имеет хорошие характеристики быстрой зарядки. При условии зарядкив3C, батарея ЛФП может быть заряжена до 55% за 15 минут и до 95% емкости за 30 минут.

Веллпак-литий-железо-фосфатные аккумуляторы

3. Самым большим преимуществом батареи ЛФП является ее хорошая безопасность. Химические свойства ЛФП стабильны, а устойчивость к высоким температурам хорошая. Он начнет разлагаться при 700-800 °C, не будет выделять молекулы кислорода при ударе, иглоукалывании, коротком замыкании и т. д. и не вызовет бурного возгорания.

4. Недостатком является то, что на его производительность сильно влияет температура. Особенно в условиях низких температур разрядная емкость и мощность будут значительно снижены. Плотность энергии низкая, всего 120 Втч/кг.

По сравнению с тройными литий-ионными батареями,литий-железо-фосфатные батареинизкие цены на сырье, высокая безопасность и длительный срок службы имеют очевидные преимущества. Многие производители аккумуляторов также уверены в крупномасштабном рынке литий-железо-фосфата. Преимущества низкой стоимости, длительного срока службы и высокой безопасности фосфата лития-железа постепенно появятся в области легковых автомобилей, коммерческих автомобилей и специальных транспортных средств.