Почему транспортным средствам на новых источниках энергии по-прежнему нужны свинцово-кислотные аккумуляторы?

С развитием технологий и защитой окружающей среды автомобили постепенно переходят с топливного двигателя на электрический двигатель. В будущем автомобили на новой энергии будут постепенно популяризироваться. Аккумулятор заменит топливо и станет основным источником энергии. В настоящее время на рынке разрабатывается все больше и больше типов аккумуляторов, носвинцово-кислотный аккумуляторпо-прежнему имеют место на рынке в качестве"лидер-ветеран"?

Тон ответ да.

Система питания 12В

На транспортных средствах, работающих на традиционном топливе, есть много электроприборов, в которых используется напряжение 12 В. (Например: Центральный замок, внутреннее освещение, дворники, фары, бортовой компьютер и т. д.) Применение этих электрических компонентов постоянно оптимизировалось в течение десятилетий, и функции постепенно становились стабильными и надежными. Сегодня по-прежнему собирается большое количество новых автомобилей.с этих компонентов каждый год по всему миру.

Новые энергетические автомобили также оснащены электрической системой 12 В в стандартной комплектации. Поскольку переработка электрических компонентов для новой системы напряжения потребует больших дополнительных затрат, ни одна автомобильная компания не желает переделывать. Поэтому такие сценарии применения не будут претерпевать больших изменений в определенный период времени в будущем.

Из-за характеристик стабильности, доступности и низкого риска свинцово-кислотных аккумуляторов в большинстве 12-вольтовых электрических систем транспортных средств, работающих на новой энергии, также используются свинцово-кислотные аккумуляторы для питания.

Линия сборки свинцово-кислотных аккумуляторов на заводе-заказчике

Резервный источник питания для требований безопасности

Аккумулятор на 12 В нового энергетического автомобиля также можно использовать в качестве резервного источника питания, обеспечивающего резервное питание для функций безопасности. Например, сила-помогал функция рулевого управления, обеспечиваемая после остановки двигателя гибридного транспортного средства. Конечно, сегодня электронные системы усилителя руля используются не только в транспортных средствах, работающих на новых источниках энергии.

Кроме того, батарея 12 В также может питатьпомощник водителя система, например, более популярная функция автоматической круиз-системы, которая не только фокусируется на вопросах безопасности, но и направлена ​​на повышение комфорта вождения и экономической эффективности.

свинцово-кислотный аккумуляторпроизводственное оборудование

бодрствующее высокое напряжениелитиевая батарейкасистема

Прежде чем система высоковольтных литиевых батарей перейдет в рабочий режим, блок управления должен выполнить обнаружение безопасности, а питание, необходимое блоку управления, обеспечивается батареей 12 В. Поэтому, если батарея 12 В находится в состоянии чрезмерно недостаточного напряжения, высоковольтная литиевая батарея не сможет быть пробуждена, и, в конечном итоге, автомобиль не сможет завестись.
                                

Изменение статуса безопасности

Новый энергетический автомобиль от"система высокого давления выключена"состояние"автомобиль неподвижен"государству также требуется второй источник энергии для обеспечения основных функций безопасноститакие какдворники, фары, тормоза, рулевое управление и т. д. При движении автомобиля на полной скорости, при возникновении аварийной ситуации необходимо отключить высоковольтную системумгновенно, а затем низковольтная система должна иметь возможность удерживать дверной замок, звук, навигационную систему и т. д., продолжать работать при отключении высоковольтной системы.

ЛУЧШАЯ заводская схема

Прочитав так много, вы чувствуете, что, хотя существует много новых видов новой энергии, свинцово-кислотные батареи все еще занимают их рынок! Таким образом, свинцово-кислотные аккумуляторы по-прежнему будут занимать относительно большую долю рынка в аккумуляторной промышленности и широко использоваться в таких областях, как автомобили, связь, силовые аккумуляторы и накопители энергии.

В последние годы, с развитием аккумуляторной промышленности Китая и доминированием национальной политики, промышленная концентрация свинцово-кислотных аккумуляторов в Китае достигла относительно высокого уровня.Группа лучших технологий с ограниченной ответственностью, как редкость"Высококачественная платформа экспортных операций для аккумуляторной промышленности"в Китае он объединяет услуги по интеграции системы генерального подряда, такие как проектирование НИОКР, планирование проекта, комплектация оборудования, установка и ввод в эксплуатацию, техническая продукция, техническое обучение и послепродажная поддержка. ЛУЧШЕстремится предоставлять глобальным клиентам готовые решения для производства аккумуляторов с полным ресурсом и комплектами оборудования (включая оборудование, аккумуляторы, сырье, вспомогательные материалы, сопутствующие аксессуары, технологию производства аккумуляторов и другие сопутствующие предприятия), используя стабильный и эффективный китайский возможности технологий производства аккумуляторов, чтобы привести проекты аккумуляторов клиентов к быстрому увеличению производства и расширению. Это полностью решает проблемы длительного периода строительства проекта, сложных технических задач по стыковке, необоснованного согласования производственной линии и громоздкого делового общения, вызванного тем, что клиенты покупают из нескольких мест.