Почему никто не хочет перерабатывать старые литиевые батареи?

Помимо свинцово-кислотных аккумуляторов, есть еще некоторые электромобили, использующие литиевые аккумуляторы, но при замене литиевых аккумуляторов мы обнаружили, что никто не хочет использовать старые литиевые аккумуляторы, почему это происходит?

Несмотря на то чтолитиевые батареив основном изготавливаются излитий металлический, и металлический литий также имеет определенную коммерческую ценность, производственный процесс литиевого процесса литиевых батарей сложен, если металлический литий должен быть извлечен в литиевые батареи, нужен высокий уровень технологий, что приводит к высокой стоимости добычи.Окончательно, потому что нет прибыли, так мало людей готовы добывать металлический литий, так что нет производственной цепочки, когда предприятия по производству электромобилей пытаются заменить литиевую батарею, если они используютсялитиевая батарейка, старый литиевый аккумулятор негде продать, поэтому никто не заказывает литиевую батарею.

Кроме того, литиевую батарею можно использовать в течение длительного времени, а количество пользователей невелико, поэтому на рынке мало старых литиевых батарей, даже если кто-то хочет перерабатывать и извлекать металлический литий, количество очень маленький и объем продаж не высок, из-за низкой прибыли и даже не приносит денег, поэтому старые литиевые аккумуляторы не заказывают.

Независимо от свинцово-кислотной батареи или литиевой батареи, причина того, что люди готовы перерабатывать по высокой ценеэто потому что свинцово-кислотные аккумуляторы имеют огромные прибыли ионо имеет полный производственная цепь позади. После того, как предприятия электромобилей утилизируют, легко увидеть прибыль, поэтому предприятия по производству электромобилей готовы перерабатывать по высокой цене и есть несколько пользователей литиевых батарей, и срок службы продукта длинный, процесс добычи и восстановления сложен, такЭто почему никтозаботас об этом.