- дома
- >
- новости
- >
- Новости отрасли
- >
Hовости
Структура и функции автомобильного аккумулятора
При попадании холодного тока и падении температуры активность различных веществ в свинцово-кислотном аккумуляторе может снизиться, а с уменьшением внутреннего сопротивления, емкости аккумулятора, зарядного эффекта и емкости хранения будет затронут запас хода электромобилей.
В настоящее время широко используются свинцовые и литиевые батареи. На что следует обратить внимание при покупке свинцово-кислотных и литиевых батарей? Ниже приведены наиболее полные сведения о параметрах аккумуляторов энергии.
Легко промахнуться, если вы не знаете, как использовать и обслуживать систему старт-стоп, которая может даже повредить двигатель, стартер и аккумулятор.
Литий-марганцевая кислота, фосфат лития-железа и другие материалы в качестве катодных материалов для силовой батареи классифицируются как литий-ионная силовая батарея, каждая из которых имеет свои преимущества, что является тенденцией развития нового поколения литий-ионной силовой батареи. Ниже приведены характеристики литий-ионного аккумулятора.
Как не допустить, чтобы батарея «умерла от голода» после установки в течение определенного периода времени?
На самом деле, при покупке свинцово-кислотных аккумуляторов необходимо обратить внимание на следующие моменты.
В последние годы Вьетнам, Индия, Юго-Восточная Азия, Южная Азия, страны и регионы Ближнего Востока, такие как производство свинцово-кислотных аккумуляторов, в развитии первоначально доминировали США, Италия, Япония, Южная Корея. производство оборудование для производства свинцово-кислотных аккумуляторов постепенно превратилось в тент, сделанный в Китае. Форма спроса на оборудование также постепенно развивается от унитарного к интегрированному, интегрированному и систематическому.
Согласно ряду статистических данных в стране и за рубежом, Китай постепенно избавился от ярлыка «недорогого производства» и стал ведущим мировым производителем машиностроительной продукции в ряде областей. В отчете, опубликованном Федерацией немецких производителей машин и оборудования, Китай впервые обогнал Германию в 2020 году и стал мировым чемпионом по экспорту машин и оборудования.
Согласно немецким новостям Умереть Волдырь, последние исследования Немецкой федерации машиностроения и оборудования (ВДМА) показали, что из-за эпидемии мировой объем торговли машинами в 2020 году составит около 1,05 трлн евро, продажи по сравнению с прошлым годом сократились. почти на 10%. Китай впервые обогнал Германию и стал мировым лидером по экспорту машин и оборудования.
В смежных областях производства оборудования для свинцово-кислотных аккумуляторов все еще есть много компаний, которые используют прошлое мышление для текущего маркетинга, сосредотачиваясь на производстве и пренебрегая обслуживанием, сосредотачиваясь на производстве и пренебрегая применением. Они не уделяют достаточного внимания потребностям потребителей в современном бизнесе производственных услуг, поэтому нет понимания изменений на рынке и в сфере потребления.
В экономике есть известная «кривая улыбки». «Кривая улыбки» говорит нам о том, что на кривой цепочки создания стоимости современной обрабатывающей промышленности производство и переработка всегда находятся в середине и внизу; в то время как исследования и разработки, дизайн, продажи и обслуживание находятся на верхнем уровне кривой, тем не менее, они более необходимы для увеличения добавленной стоимости отрасли.